”Päädyimme valitsemaan Huldin mekaniikkasuunnittelun toteuttajaksi aikaisempien positiivisten kokemusten ja kaivoslaitteiden suunnitteluosaamisen perusteella. Projektin teknisestä haastavuudesta huolimatta yhteistyö toimi hyvin läpi projektin.” – Pekka Holopainen, Director, Global Engineering & Prototype Production, Normet.
Normet on nopeasti kasvava ja innovatiivinen teknologiayritys, joka tarjoaa ratkaisuja maanalaisten rakennus- ja kaivosprosessien turvallisuuden, tuottavuuden ja kannattavuuden lisäämiseksi.
Betoninruiskutus näyttelee merkittävää roolia kalliontuennassa kaivos- ja tunneliteollisuudessa. Kaivostunneleita louhittaessa maan kiviaines voi olla paikoin haurasta, ja turvallisuuden vuoksi tunneleita vahvistetaan betonilla. Mitä enemmän betonia yksi ajoneuvo pystyy kuljettamaan kerralla kaivokseen, sen tehokkaampaa työ on niin resurssien käytön kuin ympäristönkin kannalta.
Kun tarve tehokkaammalle betoninkuljetuskoneelle oli tunnistettu, Normet valitsi Huldin yhteistyökumppaniksi toteuttamaan koneen mekaniikkasuunnittelun. Aiemman yhteistyön perusteella Normet tiesi saavansa rohkeita ja innovatiivisia ideoita, joita työhön tarvittiin.
Normetin tarve oli selkeä: nykyisen koneen kuljetuskapasiteettia täytyi kasvattaa muuttamatta sen ulkomittoja tai ketteryyttä kulkea kaivoksissa. Vaikka betoninkuljetuskoneet voivat olla linja-autojakin suurempia, täytyi koneen sisäinen mekaniikka tiivistää todella tehokkaasti kuljetuskapasiteetin maksimoimiseksi.
”Kun tutkimme vaihtoehtoja, näimme pian ettemme saisi perinteisellä mekaanisella voimansiirrolla haluttua kilpailuetua. Sähköinen voimansiirto sen sijaan tuottaisi riittävästi voimaa ja veisi vieläpä vähemmän tilaa. Samankokoinen kone sähköisellä voimansiirrolla pystyisi kuljettamaan huomattavasti enemmän betonia pienemmällä ekologisella jalanjäljellä.” – Heikki Malinen, projektipäällikkö, Huld.
Kun yhteinen suunta ja sävel olivat löytyneet, Normetin luotsaama projektitiimi kääri hihansa ja aloitti tiiviin yhteistyön. Viikottaiset seurantapalaverit ja päivittäinen viestintä takasivat jouhevan tiedonkulun. Mekaniikkasuunnittelussa otettiin tarkasti huomioon kaivosteollisuuden turvallisuusvaatimukset ja koneen huollettavuus käyttäjäystävällisyyttä unohtamatta. Huld osallistui myös teknisten toimittajien yhteistyön koordinoimisen.
Yhteistyön tuloksena syntyi betoninkuljetuskone, Utimec XL 1100 Agitator ED, joka toimii sähköisellä voimansiirrolla. Kilpailuetunsa ansiosta sitä on myyty jo usealle Normetin globaalille asiakkaalle.
“Tuote onnistui erittäin hyvin, ja se on herättänyt suurta kiinnostusta markkinoilla. Utimec XL 1100 Agitator ED:n kuljetuskapasiteetti on 10,5 kuutiota betonia, ja se mahtuu operoimaan samankokoisessa tunnelissa kuin perinteisellä voimansiirrolla toteutettu 5,6 kuution laite. Tällä on todella suuri merkitys, kun lasketaan kuljetetun betonikuution kustannusta sekä päästöjä. Kaivoksen toiminta tehostuu muutenkin, kun pärjätään pienemmällä laitemäärällä.” – Herkko Juntunen, Director, Logistics and Utility Product Line, Normet.
